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外贸须知 | 为什么同样一票货，有的货代报价高，有的货代报价低？
很多时候，不是运费差很多，而是你没搞清楚EXW、FOB、DDP。EXW，就是货还在工厂，后面提货、运输、报关，基本都要往后接。而FOB，就是货做到装船前，送港、报关这些一般已经包含在前段。至于很多人最关心的DDP，就是...
2026年04月09日
外贸科普 | 货没丢，船也到了，为什么最后还可能亏十几万，可能忽略了这些
很多人以为，一条柜如果会出现亏十几万的情况，那肯定是船翻了、货丢了、客户跑了等等。其实更常见的原因，你肯定没猜对，那就是货到了港，柜子没出来，然后开始一天一天慢慢亏上来。图文无关货没丢，费用却开始往上...
2026年04月08日
5月开始，重新理解实际承运人，货出问题，不要只盯着船司
众所周知，货物出口经常会遇到各种情况，可能是少件，可能是被压坏，可能是交接环节出了问题，那么这时候，相信一般人的第一反应都是下面这个：先找船公司。但从2026年5月1日开始，只盯着这个，可能不够了。新海商法...
5月开始，货到港，不是谁想提就能提
众所周知，外贸出口里，有很多烦心事，不是出在船上，也不是出在海上，而是出在最后那一步——提货。货到港，谁来提？凭什么提？拿什么提？是记名的？不记名的？还是电子的？很多纠纷其实都不是因为货没到，是因为到...
2026年04月03日
纸质提单慢得很，货都到港了却还不见单，但5月后要变了
这“纸”有点慢很多做外贸的人，都被这事折磨过——货都准备到港了，单还在路上。客户催着要单，银行盯着单，清关等着单，放货也卡着单。结果最慢的，偏偏是那张纸。有时候不禁感叹，在当今这个时代，机器人都会跳舞...
5月起，运费预付，就别再拿 “没付运费” 扣货了
明明单证上写的是运费预付，货也正常走了，结果到了后面，还是有人拿“运费没结清”这件事来卡货、压货、拖放货。你是不是也遇到过？你跟客户说不清，客户跟代理说不清，代理跟承运人又各有说法。最后最难受的，货就...
外贸人别再侥幸，5月起，没提单不等于没责任
在网上冲浪时，发现很多人对外贸里的一种情况有误会——只要一说到提单，有的人就紧张；可一听到“这票货没签提单”，很多人反而会松一口气。可能是觉得后面就算出了问题，责任也没那么大。但从2026年5月1日起，这种...
5月1日开始，谁接全程，谁担全责
做外贸出口，肯定遇到这种很烦人的情况，就是货出了问题之后，谁都说不关自己事，not my business，气得货主都要长结节。海运跟你说问题不在船上；卡车跟你说自己只负责港后；铁路跟你说接到货的时候就不对劲了；仓....
深圳鹏远 | 美转墨精品专线正式上线！
核心服务美转墨精品专线，双清包税到门运输路径中国（宁波 / 上海）→ 海运 → 美国 → 陆运 → 墨西哥服务优势美国自营车队 / 监管仓墨西哥当地华人清关团队，精准适配本地需求，提供更贴合的解决方案全流程系统化....
2026年04月02日
鹏远外贸分析 | 做FOB的要注意，5月1日起，货到港没人提，亏的不只是货值
相信很多做外贸的人，心里都这么想：“货上船了，单据出了，后面目的港谁来提货、提不提货，关我屁事，那是别人的事，真出问题，最多这票货认亏。”上面这想法，很快将成为历史。从2026年5月1日起，新修订的《海商法...
2026年03月30日
欧盟再强调ICS2，入境摘要申报不完整，可能直接被卡
欧盟委员会税务与海关总司把《ICS2 Entry Summary Declaration–key requirements》拿出来再次强调，（ICS2入境摘要申报——核心要求）送往或途经欧盟的货，ENS（入境摘要申报）必须填得更准确、更完整。ICS2本身就....
英国海关申报系统即将在月尾停机，报关和GMR都会受影响
上周，英国税务海关总署（后面简称HMRC）更新了（CDS）服务状态页面，并表示：3月28日晚上8点到3月29日早上5点45分，CDS将因计划维护暂停服务。HMRC说明，在这段时间里提交的申报，要等系统恢复后才会处理。CDS全称C...
